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        高速公路概念股迎來投資契機 高速公路概念股一覽 _1

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        發表于 2019-4-21 08:38:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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        高速公路概念股迎來投資契機 高速公路概念股一覽

          昨日兩市共成交120701億元,量能相比周一小幅萎縮,資金凈流出額也大幅萎縮。據數據顯示,昨日兩市大盤資金凈流出1186億元。股市中有相當一部分投資者本身具有良好的盈利能力和風險控制能力,但受制于自身資金量較小,其操盤能力和盈利能力無法得到充分發揮。而解決這一問題最直接的方法就是擴大操作資金。網上股票配資平臺就是為這部分具備豐富操盤經驗及良好風險控制能力的投資者提供的放大其操作資金的業務。


          這主要體現在銀行類交通工具計算機煤炭石油保險等板塊。其中,銀行類板塊居資金凈流出首位,凈流出3762億元,凈流出最大個股為興業銀行(1652 -126%,咨詢)交通銀行(768 -103%,咨詢)中信銀行(935 -189%,咨詢)。交通工具板塊居資金凈流出第二位,凈流出1847億元,凈流出最大個股為中航動力(6006 +10%,咨詢)中航電子(3311 +541%,咨詢)成發科技(5098 +861%,咨詢)。計算機板塊凈流出1801億元,凈流出最大個股為恒生電子(8908 +436%,咨詢)信雅達(8676 +409%,咨詢)大智慧。

          但是,電力工程建筑交通設施醫藥機械等板塊則出現了資金凈流入。其中,電力板塊居資金凈流入首位,凈流入3115億元,凈流入最大個股為中國核電(1195 -189%,咨詢)國電電力(549 +129%,咨詢)華電能源(1055 +1001%,咨詢)。工程建筑板塊居資金凈流入第二位,凈流入2933億元,凈流入最大個股為中國中鐵(1539 -135%,咨詢)中國鐵建(1908 -407%,咨詢)中鐵二局(1592 -34%,咨詢)。交通設施板塊凈流入1173億元,凈流入最大個股為贛粵高速(659 -135%,咨詢)福建高速(536 +0%,咨詢)中原高速(664 +0%,咨詢)。

          由此可見,基本面出現積極變化預期現金流充沛的藍籌股得到了資金青睞。如電力股得益于改革預期,其盈利能力成長空間漸趨樂觀。而交通設備板塊的高速公路股則有著更為樂觀的政策預期,即收費期限可能無限延長。

          這無疑賦予高速公路股更為樂觀的估值溢價預期。原先高速公路股有估值束縛,因為收費有期限。但是,收費期限一旦取消,就意味著高速公路股是一個可持續經營類上市。不僅可以獲得永久的現金流預期,還因為龐大的固定資產折舊漸趨減少,凈利潤會穩步增長,從而步入業績成長周期。也就是說,此政策一旦正式出臺,現有高速公路股上市的估值優勢盡顯。操作中,可積極跟蹤山東高速(878 +281%,咨詢)中原高速贛粵高速等既處于轉型又擁有大量優質資產股權的品種。


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